之前在HXD的帖子： http://www.pc426.com/thread-105518-1-1.html 里，他介绍了用flightware提供的树莓派+Software-defined radio芯片来接收并解码ADS-B飞行数据。
于是我也停止思考，盲从了一下：http://www.pc426.com/thread-105518-7-1.html 也买了个接收装置，当然只是玩了几天就抛弃了。
最近看426要自己建基站，就没事看了看关于无线电的玩意儿，突然发现这个便宜的家伙能干不少事情呢，就来分享下：
还是用这个旧图，这次这个黄色的usb接收器直接用在电脑上，而不是树莓派了，天线依旧是这根。两个价格加起来15刀的样子。
这个黄壳子里面是个RTL-SDR rtl2832u r820t 芯片： http://www.rtl-sdr.com/buy-rtl-sdr-dvb-t-dongles/
可以接收24MHz-1.7GHz的无线电信号，囊括了FM广播，业余无线电很多频道，空管，GSM，甚至一些警用和卫星通讯频率。
当然，需要合适的天线。不过我就这一根目前，就简单试试。
软件在 http://www.rtl-sdr.com/big-list-rtl-sdr-supported-software/
我用的是SDRRadio http://v2.sdr-radio.com/
打开软件，选择好rtl sdr，就能开始接收了。
这个软件能把无线电信号以合适的调制
调频FM广播是这样宽宽的
而ADS-B则是数字编码的，没有解码器就是这样（中间的1090MHz）
Airband则是~110-140MHz，调幅AM信号
这是一个机场的ATIS(自动终端情报服务)，听起来就是天气之类的信息(中间偏右的那条信号，可以看到波形而不是一条直线）
这个小机场的ATIS距离大概10km的样子吧，所以信号还算强。
可是离我最近的大机场（底特律机场）距离接近100km，用我的小天线并听不到地面站的信号，但是偶尔能听到从我头顶经过的飞机与离场和空管的通话：
比如最左边那些断断续续的波形，以及中间的几段。不过他们说话真的好快，差不多5秒钟就说完了呼号、高度、方向等信息。估计是我只能听到飞机发出的信号，可能只是重复了塔台说的话吧。
大概就是这样，机场边上喜欢听ATC的可以考虑下这个小家伙，比一个手台便宜不少，覆盖的频率也更广。
看网上说美国这边很多警车和大货车都装了广播定位，装个解码软件就能知道哪里有警车。海边的也可以用来听船舶的位置信息，火车的调度神马的。