本帖最后由 stom16 于 2015-3-2 02:22 编辑
北斗星要停运了 原因也是要开通新干线QAQ 坐寝台票价很贵哦 而且一票难求(毕竟要停运了。。。) 忽然间有些讨厌新干线了hhh
本帖最后由 stom16 于 2015-3-2 02:22 编辑
北斗星要停运了 原因也是要开通新干线QAQ 坐寝台票价很贵哦 而且一票难求(毕竟要停运了。。。) 忽然间有些讨厌新干线了hhh
涨姿势了........电话预定还是官网预定?还是说日本有专门介绍旅馆的网站之类的guanyuhan426 发表于 2015-3-2 01:36 嗯,撒地上防滑 日本的旅馆提前预定会很便宜,直接过去可能要贵1-2k日元 ...
喜欢可爱小饰品 爱吃甜食 钟情二次元 对喜欢的事物欲罢不能? 426属性...
可爱的男孩子无误
本帖最后由 Kazakiri 于 2015-3-2 03:54 编辑
深夜后排马克
从头到尾双屏处理,一个屏幕吐槽一个屏幕看帖真是太爽了(拍
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JR北海道789系,属于电力机车,02年秋才开始启用的,使用20KV的230千瓦的三相交流电机驱动的一般高速列车,川崎重工制造,最高速度时速145,3动力3拖(3M3T)编组日常最高时速140左右,2动力3拖(2M3T)编组日常最高时速130。没看清车身上的字但是看涂装应该是789-100,3M3T的编组。2M3T是789-1000(好像是07年后的改版)的编组。(其实我不是铁道宅只是喜欢收集数据而已。
另外,有消息说这车(其实叫天鹅号的,好吧这不是重点)会因为2016年3月预计开通的北海道新干线开通而取消,这些车会转移到其他地方继续使用。(就不知道我对那行日文的理解有没有错了。
其实就和天朝这边的地铁或者火车(现在大部分也没有火了)差不多,但是天朝好像都是高压直流+直流电机或者线性电机驱动。
不如CRH(喂
2/
每分钟能排出20ton海水也算是这隧道防水或者排水措施做得不错了,以当年的技术+后来的改进。不过至于贯通误差这个其实不是看具体数字而是看挖掘方式和百分比的,尤其是虽然这么看着2cm差别可是很牛,可是,这数据来源谁说的准呢,因为也没有多少资料查到这隧道是以什么方式挖过去的。由于隧道贯通后还要扩宽所以其实只要不是差到找不着对面就都能纠正回来。(另外其实这隧道是有4部分组成的。1主+2辅+联络道所以24年也不怎么太长啦。
关酱是打算延伸到宗谷海峡么?
最近看到山下智博的视频后才知道,日本有许多地方是不许拍照的,呜呜呜,不知道又要错过多少好照片了,另外超级想去逛那家玻璃店
嗯~我也很想去北海道……好像有很多自然保护区(沼泽地)可以去考察……据说风景也很不错,但是和城市夜景也是有所不同…… 去了日本元旦假期去北海道考察考察(现在只是想法……)
啊啊啊啊啊啊前排前排,明明我睡觉前还刷新了一下首页。。。
关酱有光环笼罩,还有关酱在拍那些东西的时候我只看到了那个东芝的硬盘,是吗是吗? 顺便问一下关酱,日本有二手服务器嘛?
看到玻璃制品店那段,关桑仿佛小鸟游宗太附体,哈哈
精神食粮
越来越发现看4总的游记是种享受了,陪的bgm恰到好处,正好看完的时候停止。 现在觉得日本真的是处处完爆我们国内,尤其是人与自然的那种协调,在想想最近的雾霾视频,发现中国还是落后太多。 最后那张夜景,美爆了
无论是景色、电车还是商店都好赞
雪国就是雪国 虚无纯白的感觉 夜景也一如既往的美!
第一张的夜景看着有点童话的奇幻感,后面的一些夜拍街道也是如此,不错不错。 PS:那张船舶的雪真是白的通透,和帖子的白色融合,如果没有水印会以为是一体,照片仅有船那部分。
没看完呢,先评论一下,关酱这个作死之旅打算旅多久?
好棒啊,静寂(?)的雪夜。夜景也好美。当然426的拍摄和后期也是棒棒的。 让我想起我在初中时,下了晚自习回家路上,鹅毛大雪,泛黄的路灯,偶尔路过的车辆,在桥上久久驻足的我。 不过,我家这里好多年没下场像样的雪了。
看完了再补一个,那个玻璃珠看着好萌啊,好想要一个摆在家里的说……话说关酱你过年吃的那个苹果是上站在青森买的吗?
太赞了...分分钟令人想爆粗!
最后一张夜景有一种动漫中看到过的感觉,在山上望着城市的夜景~