早上好,这是我第一次在异国的床榻上醒来,睁开眼时只有浴室昏黄的灯光和努力透过毛玻璃和窗帘洒进来的阳关,现在是日本时间早上7点整,国内才刚刚天亮。迷迷糊糊地躺在床上订了大阪历史博物馆的门票之后,坚定地离开了被窝。

靠着一身正气掀翻了妄图困住我的被子,简单收拾了一下器材和背包,拔卡锁门下楼吃饭一气呵成。比较遗憾的是,在日本的四个早上,我吃的都是酒店提供的简单早餐:两袋面包和一小盒忘记了是啥牌子的蓝莓味酸奶。酒店餐厅里的是一位服务员小姐姐,貌似不会说英语,但靠着互相友好地比划手势以及最后从包里拿出来的早餐券,吃上了这简单甚至有些简陋的早餐。

第一次来日本选择大阪而不是东京的理由是,看了四总在去年12.12那晚的大阪夜景自驾测试直播,感觉难波公园那块的业态和景观特别独特,就萌生出了一定要在短期去看一看的想法,于是便有了今早的第一个目的地:还没正式开门的Namba Park。

一早的Namba Park还没开门(没想到这种类型的城市公园居然还有开关门时间),本着都来都了的民族原则,就在没什么人的商业街和塔楼附近逛了逛,不得不说泡沫经济时期留下了太多复杂有趣的建筑,层层叠叠的难波公园加上谷歌导航的不靠谱,险些迷失大阪(,于是先行撤退,计划在离开日本前的一个夜晚,再次来这边探索一下。

特种兵行程的好处是,早上起来去吃早餐时只有我和服务员,可以安安静静地听着角落里电视放出的各种听不懂的新闻和勉强看得懂的天气预报,以及可以避免一些和其他国家游客们很尴尬的交流,但坏处也是有的,那就是得和社畜们一块挤地铁。

在正式开始电车之旅前,走过了一段特别长的地下通道,长得好像鬼打墙,只有边上一起同行的社畜和越来越密集的指示牌告诉我,电车闸机就在前方,虽然地下通道两侧有着特别多的门面,但此时才刚刚八点,大多数的店铺还处在卷帘门关闭的状态。全是行人的地下通道、繁荣的两侧商铺的画面,留到下次再看叭,赶路要紧!

满载了社畜与我们的电车晃晃悠悠地到达了目的地附近:谷町四丁目站(好拗口的名字),从狭长又弯弯绕绕的楼梯里钻出地表,迎接我们的是大阪8月底的猛烈阳光和一点都不怕人的咕咕们(不但没有害怕我们反而还向我们走来了嘛,DIO音)。
出站后,左手边就是外立面设计得很有趣的大阪历史博物馆和大阪府警察本部。出站后左前方不远处就是今早的第二个目的地:大阪城公园。
三四成群的乌鸦在护城河边的树上“嘎啊,嘎啊”地叫着,在盘曲的树枝间跳跃,毫不在意地飞越人群上空。据说在现在的日本以及古代的中国,乌鸦都是幸运的象征,有点类似现在燕子在国内的意象?

毕竟是曾经的“城堡”,在触摸到大阪城天守阁的基石之前,我们还需要通过两座桥梁和两堵大门,由于是淡季的缘故,一路上遇到的好像都是日本本地的旅游团,在第三天的时候还在须摩海滨公园的BE KOBE装置前面看到了来修学旅行的日本学生们,这部分我们下集再叙。
在大阪城公园里没有留下太多影像,一是内部的庭院要么太早没有开放,要么还在休整期间,而且由于城堡的特性,近处看其实并没有什么特别好的角度,于是只留下了几张普普通通的游客照。

闲逛着南北向穿越了大阪城公园,偶然看见了御座船的上船点,可惜没有买大阪一日券,加上安排不赶巧,御座船此时还没正式开放游船,就用pocket3留下了一点视频做纪念。从北侧的肥厚石旁边的桥出来,沿着大手前京桥线一路向南,途径了一处出租车站与和平雕像后就到了大阪历史博物馆跟前,隔壁就是NHK大楼和大阪警察本部,挺有意思的布置。

进入大阪历史博物馆,向前台小姐姐出示了网上预订之后给的QR码,顺利开始参观博物馆,首先要坐电梯到最顶层,然后从上往下乘扶梯在四个楼层间参观,楼层从上到下分别展示不同时期的日本,从最顶层的难波宫遗址到大正时期的少女歌剧,从神本到人本的精神世界变化等等,总得来说值回票价!而且冷气也是卯足了劲地开,让我这个逛了圈大阪城都热得受不了跑去罗森买毛巾擦汗的人得以喘息。

作为历史苦手,总是对历史进程不太提得起兴趣,要记住什么历史时期和年份更是做不到,反而喜欢看到不同历史时期人们留下的各种为了生存或发展而捣鼓出来的各种有趣的物件,或许也是另外一种对历史的喜爱?

参观完博物馆之后,差不多也到了吃午饭的时候,秉承着能吃饱就好的原则,在日本的第二顿正餐还是选择了经典社畜挂壁饭——吉野家牛肉盖饭(现在三大快餐也是打卡全了,在日本的松屋吉野家,在国内吃的食其家)。
途径一处高架桥井字路口,惊讶地发现小小的一块地方,竟然能同时作为高速入口、快速路入口、城市主干道、桥下停车场和地铁站,真是特别恐怖的土地利用效率。以及想都不敢想的,在双向四车道中间居然还能修出一个停车场出入口,简直不要太震撼,依稀记得四总在东京银座附近自驾的时候也有途径类似的停车场。


一路citywalk之后,成功抵达鸟贵族——对面的吉野家,先前听过了四总讲在鸟贵族备菜的兼职经历,可惜时间不允许,只好简单吃了顿牛肉盖饭草草了事。
不知道是习惯问题还是,在日本本土餐厅吃饭都是先吃饭再结账的模式,像韩国人开的串家物语和机器点餐的松屋外,基本都是吃完再买单,对我这个吃了五年食堂的人来说有些陌生,好在每次吃完都会检查是否有落东西的习惯,并没有闹出吃完饭忘记付钱就跑了的笑话。
带着捕猎的心态进入街边的每一家罗森、全家以及711,总是找不到朋友在东京玩时喝的柠檬沙瓦,然后抱着瓶200多日元900ml的宝矿力出门。八月底的大阪啊,简直热得不行,还好总有点微风穿过高楼,和冰镇的宝矿力以及腰间的小风扇给我带来继续探索大阪的动力。
话说日本城市里的鸽子不要太不怕人好吗,以至于不要脸到去蹭在公园里休息的社畜们的午饭。或许是少子化的原因,公园里几乎见不到未成年人,要么被游客塞满,要么只有疲惫的社畜和摇着轮椅的老头老太们。

“一个异国来的大学生背包客,穿着灰色短袖灰色裤子背着登山包,在公园里模仿着社畜们休憩的场景,还时不时传出风扇转动的呜呜声,怎么想都很奇怪吧!”
在意识到这一点后,果断起身离开这片公园,把午间的宁静留给社畜与各自们。
走着走着,路旁还看到了个改装车店以及“真”豪车特斯拉以及宾利,感叹日本的汽车文化真有一套。

在前往京阪电车满天桥站的路上,遇到形似君名里的楼梯——以及边上塔楼室外楼梯上办公的社畜,怎么到处都是社畜啊!来看社畜了是吗(悲。随后看到了相当少见的马自达KCAR和好高的城市停车楼。

在电车站前又歇了一会,往肩上贴了两幅国内买的萨隆巴斯贴,稍微缓解了一下背了半天登山包的疼痛,收拾设备一鼓作气冲进京阪电车,下一站,HARDOFF!!!!

这是我第一次透过电车车长的窗户玻璃看到外面的景象,与开车或其他体验完全不同的有趣视角。看了一路拍了一路,给两天后在京都参观京都铁道博物馆的行程埋下伏笔。
在坐了18分钟电车从满天桥到古川桥后,这处远离大阪市区的地方反而让我感觉更有现代感,街道两旁虽然什么店铺都有,但意外的在时视觉上让人觉得整齐和统一,加上此时天气转阴,莫名有些穿越的感觉。
抱着这样的感觉一路向东,瞥见了街对面熟悉但又不那么熟悉的“松屋”和不远处的麦当劳,享受着一种远离喧闹的宁静漫步。

在路上偶遇了开斯堪尼亚大货车的女司机和站起来蹬三八大杠穿着清凉的JK,可惜垃圾OPPO相机打开太慢,错失了不少有趣的瞬间,还好最近靠着打工的钱换了二手的iPhone15P,再也不怕丢失瞬间了,好耶!
到了最喜欢的HARDOFF环节,但是刚进门就走错了地方,去到了隔壁卖摩托用品的OFFHOUSE里,在观赏了完全不认识和看起来很帅的各种配件后,意犹未尽地重回HARDOFF正道,开始了线下淘宝。

幸运地在琳琅满目的货架上见识到了不少有趣的物件的从来没有在线下见过的小玩意们:超级便宜的带背负系统的黄色小登山包 300人民币你敢信?!还是品牌的,一个狐狸的logo、疑似埃芒罗阿老师的盒装不知道啥玩意、200人民币的sonyVR非日本版?!、躺在异国玻璃展台里的一众dji、还有好多不认识的相机,可惜成色都不太行,完美品的价格又高得离谱。










最后逛了一个多小时只拿下了图里的KODAK DISC FILM相机,税后只要25人民币!也算是淘了个纪念品,结账前收银小姐姐还用日语和翻译器告诉我垃圾品不能退货,25人民币的东西真有人会来退货吗(笑

结账后轻松加愉快地出门,不巧遇上的零星的小雨,看着像是有变大的趋势,就跑到一边的车库里费老劲从包里套出了新买的伞,回难波的路上又被一家BOOKOFF给绊住了脚,想着下雨回去也是被淋的分,不如多在店里逛逛,看着有啥感兴趣的书,搞两本当收藏。于是包里便多了君名漫画的一二册和一本推特娘的神奇漫画。

稍微是有些逛累了,边撑着伞回到古川桥,疲惫地靠在电车靠近门的一侧座椅,盘算着下一步的行程。此时,门真市的消费止步于550+300日元,不到50块钱人民币,也有相当不错的体验。

又是30分钟的短途电车换乘地铁体验,从古川桥到满天桥的京阪电车,换乘了大阪地铁的谷町线,来到了晚饭前的最后一个目的地:HARUKAS300观景台。从天王寺站出来之后,雨稍微变小了一些,预感今天会有不错的晚霞。

登上HARUKAS300展望台所在的16F,望着2000日元折合100人民币的最顶层门票,又看看一遍不要钱的庭园展望台和密布的乌云,最后还是没能狠下心来上最顶层,干脆在庭院观景台找了块风水宝地开始拍摄下方ban公路的车流延时。身边的椅子上坐着四个像是本地DK的男学生,在我拍延时的时候一直用日语加密通话。

在架设相机的时候,遇到了好多有趣的人们,首先是个看我架着相机一直反复调参的澳大利亚奶奶,拿着她的佳能m50对着屏幕问我怎么把挡在屏幕上的东西(直方图)关掉,我稍微愣了一下后凭着对日厂相机的习惯摁了一下FN键,直方图就从屏幕上消失了,老奶奶露出了特别夸张的震惊表情。
解决玩老奶奶的问题后,我们开始互相用有些难懂的英语交流了起来,天气、年龄、国籍以及接下来的行程,我也开始习惯与有趣的陌生人沟通,并享受这个过程。最让我印象深刻的一段对话是:“小伙子你是从哪来的呀,一个人嘛,很勇敢哦!” ,”是的,我来自中国,是个大学生,趁着开学前来日本旅游,第一次坐超过3小时的飞机。”,“我是从澳大利亚来的,也是一个人,坐了十几个小时的飞机,苦了我这把老腰”,“您也很厉害,这么大岁数了还在独自旅行,而且还是来这么远的地方。”(大致的内容是这样的,只是翻译成了中文+有些时间了,有趣的细节也记不太清,多少有些可惜。)

又遇到两对分别来自西班牙与美国明尼苏达州的情侣,其中西班牙的老哥用的是尼康单反,明尼苏州州的老哥用的是佳能R系统,具体是哪台机器记不清了。总之在一顿寒暄之后给他们分别拍了几张游客合照,背景就是逐渐亮起灯光的大阪阿倍野区夜景。也没用自己的相机给他们留下影片,下次一定要留一份在自己这边!好在是加上了美国情侣的INS。

在庭院观景台关闭之前,身边的四位大阪皮肤黝黑的DK也准备合影然后离开之际,终于找准时间鼓起勇气表明自己可以帮他们拍合照,然后聊了聊出身啥的之类的内容,他们好像就是边上“大阪教育大附天王寺中”的学生,具体名字没听清。又是一阵蹩脚的友好英语交流后,互相道别和收拾器材的时候到了。
此时观景台的管理员也开始清场,我也不多停留,掏出了pocket3开始拍摄从16F电梯向下的城市夜景,可惜那会还没买15P,没能留下空间视频当更逼近真实的记录。

此时已经是日本时间的19:00,饥肠辘辘的我一刻不停地跑向天王寺站,去到了许多人避之不及的西成区寻找朋友强烈推荐的拉面店(满风面,1 Chome-6-16 Hanazonominami, Nishinari Ward, Osaka, 557-0015日本)。
这家店日本时间18:00后才开门,想要去尝鲜的朋友注意一下,不要跑空。
一从就近的地铁口出来、不如说一丛天王寺坐上的电车上来到就近的地铁站时,我就感受到了西成区这独特的感觉——青黄色的灯光,粘腻以及一丝燥热,好在只是来吃个饭而已,并没有太复杂的行程,想了想后那一点危险也自然被抛之脑后了。
据朋友说,这家店的拉面师傅有两位,都是日本人,但更年轻的那位会说中文,特别友好和健谈,还有一位服务员小姐姐,会一些简单的英文。

店铺的门面不大,险些进错了店,好在和朋友视频电话之后避免了进错店又出来的尴尬,这家拉面店有两楼,一楼是吧台式的餐桌和厨房,餐桌只能容得下四人同时就餐,当时进去的时候有两位日本大爷在靠门的两个位置上和拉面师傅聊得正欢,由于有些社恐以及和西成区的格格不入,遂坐到了最靠里的位置上,看了会服务员小姐姐递上来的菜单,点了一份酱油叉烧拉面,吃得不过瘾又加了一份面(替玉),怎么形容那个味道呢,两个字:仙品,更准确一点的是,面在保持一定嚼劲的同时又在油脂和豚骨汤的作用下相当入味与丝滑,酱油的咸味并不明显,但香味却异常突出,面和豆芽的搭配不仅达成了解腻的作用,还附带了一份爽口的清爽,真想再去吃一次。


结账时,本想着学小孩姐用日语表示一下对拉面口味的喜爱,但还是说不出口,最后也只用英语说了句“very delicious“,然后在付完钱后仓皇逃出了拉面店。
然后就在回地铁站的路上看到了疑似醉倒在路边的本地大爷还有几位热心的制服社畜们询问情况并施以援手,日本倒也没那么冷漠啦,相对而言。

从西成区回到繁华的难波,依旧是一路边找柠檬沙瓦的便利店探店旅程和轻松加愉快的在已经熟悉了的街区中闲逛,看到停在禁止停车标志上的自行车也只是一笑而过的我,已经有些大阪local的轻车熟路了。
在酒店附近的BIC CAMRE问中国店员找到了一直想体验的浴盐来泡澡,真的是前所未有的奇妙感觉,温热的包覆感以及被水托起的失重感,缓解了我一整天的疲劳,出浴后稍微喝了点宝矿力补了补水,又把所有设备充好电,关灯沉沉睡去。
好像是两个从天空上坠落而下的身影,在逢魔之时十指相扣回到他们熟悉的世界,雨又开始下起来了。

HARUKAS在这个状态下没花钱上顶楼是个正确的决定,之后晴天的时候日落之前上去就好了
然后高速下的停车场,有的时候甚至是高速公路公司自己开的,东京很多高架的停车场标着首都高的LOGO,虽然还有更神奇的是隧道中间给个入口的市营停车场

追更追更!
我上个月把日签也办好了,现在正在考虑啥时候去玩😝

    飘X00草帽 最近稍微有些忙 可能要托更几天,但一定会坚持更新下去的!不知道草帽佬办好的是什么类型的签证,二三月份的北海道或许是个不错的旅游目的地,也是我特别想去逛逛的地方

      lezbmysmly 我办的3年多次,从无锡出发第一站可能去札幌吧……我也是对北海道、关西的兴趣更大些,东京那儿倒是不急